RSS

Arsip Bulanan: Mei 2014

Siapakah Gerangan sosok Bayu Gawtama

Kali ini saya ingin sedikit bercerita tentang pengalaman memilih buku bacaan. Buat apa? Saya mencoba mencari buku bacaan sebagai sarana memperluas wawasan, menambah semangat, memberi inspirasi sekaligus sebagai upaya mengembangkan diri. Hal menarik yang terjadi adalah saya menemukan buku berjudul “Berguru pada Kehidupan” yang ditulis oleh Bayu Gawtama.

Lalu apa anehnya dengan buku itu? ups…. tunggu dulu… saya bukan akan mengulas mengenai isi buku tersebut. Lain kali saya ulas sendiri di postingan lain. Saya tergelitik dengan sebuah pertanyaan lain yang menarik menurut saya untuk disampaikan, yaitu “Siapakah gerangan sosok Bayu Gawtama ?”. Jujur saya sendiri juga belum tidak kenal beliau. Apa sih menariknya? hahaha… pasti bingung kan.

Saya ingin sampaikan sedikit pesan moral di sini. (eh sudah pantas belum ya berpesan, setidaknya buat penulis pribadi lah). Seringkali kita hanya mau menerima pesan atau cerita atau tulisan dengan memberikan syarat bahwa yang berbicara harus kompeten, terkenal, tokoh dan gelar wah lainnya. Sebenarnya tidak salah sih melakukan hal tersebut. Namun setelah saya nekat buat baca buku karangan Bayu Gawtama ini banyak hal yang saya pelajari tentang kehidupan ini. Kisah-kisah sederhana yang disampaikannya bersumber dari pengalaman pribadi beliau. Mungkin beliau belum menjadi tokoh, namun menurut saya tulisan beliau pantas untuk diambil hikmahnya. Jadi kalo boleh saya simpulkan bahwa janganlah kita melihat suatu pesan dari orang yang menyampaikan, namun lihat dan pahami apa yang disampaikannya. Jika memang benar adanya, meskipun yang menyampaikan seorang preman atau seorang pemulung pun setidaknya kita bisa ambil hikmah dari apa yang disampaikan. Begitu juga dengan apa-apa yang pernah saya sampaikan di blog ini. Karena sang penulis sendiri memang bukan tokoh apa-apa. Penulis senantiasa berharap bisa memberi manfaat meski lewat tulisan. amin.

Iklan
 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada 20 Mei 2014 inci Nasihat dan Renungan

 

Sebuah Ulasan Buku – “Winning with Passion”

Born to Win

Enam Blueprint Winning with Passion :

1. Winning Mind-Set : berprasangka baik kepada Tuhan bahwa setiap usaha dan doa akan dikabulkan dengan memberikan yang “terbaik”. Selain itu, kita harus memiliki mind-set yang positif ketika memandang berbagai hal dan permasalahan yang dihadapi.

2. Winning Behavior : membangun sebuah perilaku yang positif sehingga membentuk dan menjalankan perilaku layaknya seorang juara : jujur, unggul, amanah, risk-taker, rendah hati dan adil.

3. Winning Attitude in Change : mampu melihat, mengamati, dan terlibat aktif dalam suatu perubahan dari sudut pandang passion seorang juara.

4. Winning Mentality : membangun mental dan passion layaknya seorang juara, berpendirian teguh dalam kebenaran dan mampu menyalakan api kehidupan mengenai potensi diri, serta berkarya menjadi mulia.

5. Winning Way : usaha untuk mencapai harapan dengan menerapkan langkah dan metode sistematis yakni dengan melakukan Niat, Doa, Ikhtiar, Pasrah, Syukur, Ikhlas (NDIPSI).

6. Winning System : mencoba untuk menetapkan impian dan sasaran yang SMART (Specific, Measureable, Agreeable, Realistic, Traceable) sejelas-jelasnya hingga dapat diwujudkan

 

(merupakan ulasan dari Buku “Winning with Passion” 6 Blueprint Pribadi Kaya dan Sukses, karya Jimmy Gani dan Ervin Agung Priambodo terbitan Jakarta: Esensi tahun 2011, )

 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada 16 Mei 2014 inci Pengembangan Diri

 

Rute Bus Kota Solo (BST)

Bus kota di Solo atau Surakarta secara bertahap akan diatur menjadi 8 koridor. Berikut rute masing-masing koridor :

Koridor 1 (Bandara Adisoemarmo-Palur PP)
Bandara Adi Soemarmo – Terminal Kartasura – Jl. Ahmad Yani – Jl. Slamet Riyadi – Jl. Jendera Sudirman (Balai Kota) -Jl. Urip Sumoharjo – Jl. Kol. Sutarto – Jl. Ir Sutami – Terminal Palur.

Terminal Palur – Jl. Ir. Sutami – Jl. Kol. Sutarto – Jl. Urip Sumoharjo – Jl. Kapten Mulyadi – Jl. Veteran – Jl. Bhayangkara – Jl. Radjiman – Jl. Wahidin – Jl. Slamet Riyadi – Jl. Ahmad Yani – Terminal Kartasura – Bandara Adi Soemarmo.

Koridor 2 (Kartasura-Palur PP) via Stasiun Balapan
Terminal Kartasura – UMS – Solo Square – Stasiun Purwosari – Gendengan – Lap. Kota Barat – Mall Solo Paragon – Monumen Pers – Stasiun Balapan – RS Triharsi (Jl. Monginsidi) – SD Cemara 2 – SMAN 1 – Hotel Asia – RSUD dr. Moewardi – UNS – Jurug – Terminal Palur.

Arah sebaliknya melewati rute yang sama.

Sekolah-sekolah yang dilewati bus jalur ini adalah: SMA Batik 1, SMAN 1 dan SMAN 2 Surakarta, SMK Kristen, SMP dan SMA Warga. Dengan dioperasikannya BST Koridor 2 ini, maka operasional bus kota (ATMO) yang selama ini melayani rute Kartasura – Palur akan dicabut dan dialihkan ke koridor yang lain.

Koridor 3 (Kartasura – Palur PP) via Makamhaji

Terminal Kartasura – Makamhaji – Baron (Jl Radjiman) – Jl Bhayangkara – Tipes (Jl Veteran) – Gemblegan – Jl Yos Sudarso – Jl Slamet Riyadi – Gladak – Pasar Gedhe – Jl Urip Sumoharjo – Panggung – Jebres – Jl Ir Sutami – Palur

Terminal Palur – Jl Ir Sutami – Jebres – Panggung – Jl Urip Sumoharjo – Jl Jenderal Sudirman – Klewer – Jl Radjiman – Baron – Makamhaji – Kartasura

Koridor 4 (Kartasura – Solo Baru PP)

Kartasura – Jl Adi Sucipto – Jl Dr Moewardi – Jl Yosodipuro – Jl Gajah Mada – Jl Honggowongso – Jl Brigjen Sudiarto – Solo Baru

Solo Baru – Jl Wahid Hasyim – Jl Veteran – Jl Yos Sudarso – Jl Slamet Riyadi – Jl Jensud – Jl Ronggowarsito – Jl Sugiyono – Jl Yosodipuro – Jl Adi Sucipto – Manahan – Kartasura

Koridor 5 (Mojosongo – Tirtonadi PP)

Mojosongo – Perempatan Kandangsapi – Jl Tentara Pelajar – Tugu Cembeng – Jl Kol Sutarto – Panggung – Jl Urip Sumoharjo – Pasar Gedhe – Jl Jenderal Sudirman – Jl Kapten Mulyadi – Baturono – Jl Veteran – Tipes – Baron – Jl Radjiman – Jl Agus Salim – Kerten – Jl Ahmad Yani – Terminal Tirtonadi – Gilingan – Perempatan Kandangsapi – Mojosongo

Koridor 6 (Kadipiro – Semanggi PP)

Kadipiro – Jl Kapten Tendean – Jl Ahmad Yani – Jl S Parman – Jl Gajah Mada – Jl Honggowongso – Jl Veteran – Jl Kyai Mojo

Semanggi – Jl Kyai Mojo – Jl Veteran – Jl Honggowongso – Jl Gajah Mada – Jl S Parman – Jl Ahmad Yani – Jl Tendean – Kadipiro

Koridor 7 (Palur – Solo Baru PP)

Palur – Jl Ir Sutami – Kentingan – Jl HOS Cokroaminoto – Jl Surya – Jl Ir Juanda – Jl Jenderal Sudirman – Jl Ronggowarsito – Jl Teuku Umar – Jl Yos Sudarso – Gemblegan – Solo Baru

Solo Baru – Jl Wahid Hasyim – Jl Brigjen Sudiarto – Jl Veteran – Perempatan Sraten – Jl Gatot Subroto – Singosaren – Jl Slamet Riyadi – Jl Jenderal Sudirman – Jl Ir Juanda – Jl Surya – Jl Ir Sutami – Palur

Koridor 8 (Palur – Tirtonadi PP)

Rute baru yang sebelumnya sampai kartasura namun sekarang dipangkas (masih bersifat sementara) meliputi Palur – Jebres – Panggung – Terminal Tirtonadi – Manahan – Jl Adi Sucipto – Perempatan Jajar (Fajar Indah) – Pertigaan Farokah – Jl Slamet Riyadi – Pertigaan Kerten – kembali ke Tirtonadi.

Catatan : untuk koridor 1 dan 2 sudah menggunakan bus baru, sedangkan sisanya menggunakan bus kota yang sudah ada (ATMO,NUSA,Surya Kencana)

 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada 1 Mei 2014 inci Jejak Petualangan

 

Rute Bus Sekolah Bandung

Terdapat dua rute Bus Sekolah di Bandung yang diluncurkan Pemkot Bandung yaitu rute Antapani-Ledeng dan Dago-Leuwipanjang.

1. Jurusan Antapani – Ledeng

Berangkat dari Terminal Antapani melewati Jalan Terusan Jakarta – Jalan Jakarta – Jalan Supratman – Jalan Lapang Supratman – Taman Pramuka – Jalan LRE Martadinata(RIAU) – Jalan Merdeka (BIP–Balai Kota) – Jalan Wastu Kencana – Jalan Pajajaran – Jalan Cipaganti – Jalan Setiabudi dan berakhir di Terminal Ledeng.

Arah sebaliknya, Jurusan Ledeng – Antapani dari Terminal Ledeng, bus akan melewati Jalan Setia Budi – Jalan Cihampelas – Jalan Wastu Kencana – Jalan LRE Martadinata (RIAU) – Jalan Ahmad Yani – Jalan Ibrahim Adjie (Cicadas) – Jalan Terusan Jakarta dan sampai di Terminal Antapani.

2. Jurusan Dago – Leuwi Panjang

Jurusan Dago – Leuwi panjang berangkat dari Terminal Dago akan melewati Jalan Ir Djuanda – Jalan Merdeka (BIP–Balai Kota) – Jalan Tamblong – Jalan Lembong – Jalan Lengkong Besar – Jalan Lengkong Kecil – Jalan Inggit Ganarsih – Jalan Otista – Jalan Peta – Jalan Leuwi Panjang dan berakhir di Terminal Leuwipanjang.

Arah sebaliknya, dari Terminal Leuwi Panjang akan melewati Jalan Peta – Jalan M.Ramdan – Jalan Karapitan – Jalan Sunda – Jalan Sumbawa – Jalan Belitung – Jalan Sumatera – Jalan Aceh – Jalan Seram – Jalan LRE Martadinata(RIAU) – Jalan Ir Djuanda dan sampai ke Terminal Dago.

Waktu operasi bus sekolah ini akan terbagi menjadi 3 shift yaitu

1. pukul 05.00 – 07.30 WIB,

2. pukul 11.00 – 14.00 WIB,

3. pukul 16.00 – 18.30 WIB.

 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada 1 Mei 2014 inci Jejak Petualangan